Private Pilot Licence (PPL)

LICENZA PILOTA PRIVATO

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Il Corso PPL di Sabaudia

Pilotare un aereo non è solo un obiettivo per quelli che intendono avviare una carriera professionale nel campo dell’aviazione.

Potrebbe trattarsi anche di un semplice hobby, per provare l’ebbrezza di librarsi nei cieli e percepire quella libertà che un’esperienza simile può garantire.

Per farlo, si dovrà ovviamente ottenere un’apposita licenza. Nello specifico, parliamo della PPL, che sta per Private Pilot License, ed è la prima licenza che è possibile ottenere per svolgere l’attività del volo.

Grazie a questa tipologia di licenza si potrà pilotare un aereo per scopi personali e ricreativi, per divertimento e per hobby. Si tratta di una scelta particolarmente gettonata da coloro che hanno già una carriera ben avviata in altri ambiti, ma non vogliono rinunciare a realizzare questo loro desiderio, che magari covavano sin da bambini.

Non solo, la licenza PPL può essere anche una scelta particolarmente valida per tutti coloro che stanno valutando di diventare piloti di aereo a tutti gli effetti, ma non sono ancora certi che sia la strada adatta a loro.

Iniziando il proprio percorso come pilota di aereo privato, infatti, si ha la possibilità di valutare se la strada del volo professionale possa essere adatta al proprio caso o meno.

Chiunque sia interessato a questo tipo di percorso, quindi, dovrà iniziare tenendo in considerazione tutto ciò che comporta in termini di impegno, rischi e costi. In particolare, valutare il costo di una licenza PPL è solitamente il primo step.

In linea generale, i prezzi per ottenere una licenza di volo possono variare sensibilmente. Tali differenze si basano sulla scuola alla quale si decide di affidarsi, ma anche in base alla licenza che si intende conseguire.

È bene sapere allora che la PPL, essendo la base per poter conseguire le altre licenze, prevede un costo più contenuto rispetto a quanto previsto per le altre licenze, anche se in generale bisogna comunque considerare un investimento di alcune migliaia di euro.

Di seguito, allora, vediamo nel dettaglio cos’è la licenza PPL, quanto costa ottenerla e in cosa consiste il percorso di formazione.

Domande sul corso PPL

L’età minima per l’iscrizione al corso è di 16 anni ma bisogna avere 17 anni compiuti per sostenere l’esame ENAC per il rilascio della licenza.

Il costo del corso verrà definito dal team al momento del primo colloquio. Il prezzo varia dalle ore di pratica e dal mezzo sul quale si vuole volare.

Per i titolari di licenza per elicottero o aliante è prevista una riduzione delle ore pari al 10% delle ore effettuate da pilota responsabile e comunque non superiore a 10 ore che, in ogni caso non possono sostituire le ore da solista.

Prima dell’iscrizione è necessario sottoporsi a una visita medica per l’idoneità al volo presso lo IML (ISTITUTO MEDICO LEGALE AERONAUTICA MILITARE) o presso un medico certificato AME (AERO MEDICAL EXAMINER). L’elenco dei suddetti medici è disponibile presso la segreteria del Flying Club Sabaudia.

Prima dell’iscrizione è necessario anche superare una visita medica presso un Medico Certificato “AME”
il cui elenco è disponibile presso la segreteria delle scuola.

La durata del corso teorico dipende dalla disponibilità dell’allievo.

Il corso teorico durante il quale vengono impartite 113 ore di insegnamento in aula con obbligo di frequenza per almeno l’80% delle ore. Mentre per sostenere la prova pratica d’esame è richiesta una attività di volo minima di 45 ore.

Programma del corso

PPL Private Pilot Licence

ISTRUZIONE TEORICA

  • Principi del volo;
  • Nozioni generali sugli
  • aeromobili;
  • Fattore umano e limitazioni umane;
  • Meteorologia;
  • Comunicazioni;
  • Regolamentazione aeronautica;
  • Procedure operative;
  • Prestazioni e pianificazione;
  • Navigazione

ISTRUZIONE PRATICA

Per sostenere la prova pratica d’esame è richiesta una attività di volo minima di 45 ore, delle quali:

  • 25 ore a doppio comando con istruttore;
  • 10 ore da solista con istruttore che autorizza il volo a terra;
  • 10 ore a discrezione dell’istruttore.

AUTORIZZAZIONE AI VOLI DA SOLISTA

L’autorizzazione viene rilasciata dall’ATO al primo volo da solista e deve essere compilata dall’istruttore per tutti i successivi voli da solista.

TEST DI APPRENDIMENTO

Test effettuati con il metodo dei quiz a risposta multipla vengono eseguiti durante il progredire dell’addestramento teorico e vengono custoditi nella cartella personale dell’allievo.

PRE ESAME DI IDONEITÀ

’idoneità a sostenere l’esame ENAC viene valutata dall’istruttore e dal responsabile dell’addestramento al completamento delle esercitazioni pratiche.

ESAME ENAC

Si svolge in due fasi, la prima è la prova teorica presso una struttura ENAC e consiste in una prova scritta a quiz a risposta multipla sulle materie oggetto del corso teorico, superata la quale si effettua la prova pratica di volo con un esaminatore designato da ENAC.

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